Evet, sonunda taksi plakası fiyatları 780 bin lirayı geçti ve bu gidişle 1-2 seneye kalmadan plaka fiyatlari 1 milyon liranın üzerine çıkacak. Genelde herkes tarafından bilinmektedir zaten taksi plakasının ne kadar karlı ve değer kazanan bir yatırım aracı olduğu. Ünlülerin taksi plakalarına yatırım yaptığı, geleceklerini güvene almak için farklı bir iş kolu olarak 'taksi plakası sektörüne' girdikleri uzun yıllardır konuşulmaktadır. Peki, taksileri kullananlar ünlüler midir? Tabii ki hayır. Bindiğiniz bir takside kulaklıklarınızı takip müzik dinlemek yerine taksi şoförüyle kısa bir sohbete girmişseniz, ne demek istediğimi şimdiden anlamış olmalısınız. Taksicilerin ezici çoğunluğu taksi plakasının sahibi değillerdir. Her ay yüksek kira parası veren taksiciler, gece gündüz çalışıp kirayı çıkartmaya, onun üstüne de kazandıkları ekstra parayla evlerini geçindirmeye çalışmaktadır. Benzin fiyatının 4.5 lirayı geçtiği, dünyanın en pahalı benzinini kullanan ülkemizde bu şartlar düşünülünce taksicilik mesleğinin ne kadar zor olduğu kolayca anlaşılmaktadır. Daha geçen gün bindiğim bir taksici kızının Bilgi Üniversitesi'ni kazandığını anlatıyordu. Kızının burs kazandığını gerçekten söylemeyi çok isterdim ama hayır, o kız Bilgi'ye gidemeyecek, çünkü hiç bir şekilde eğitim masraflarını karşılayabilme imkanı yok. Keşke babası, plakasının sahibi bir taksici olsaydı, kızı da istediği eğitime kolayca kavuşabilseydi. Fakat hayat keşkelerle yürümüyor. Taksicinin çilesine son vermek için devletin, taksi şoförlerinin kendi plakalarının sahibi olabilmeleri için somut adımlar atması gerekmekte. 18.000 civarında yasal taksinin olduğu İstanbul'da 25 bin civarında korsan taksi olması bu durumda hiç de şaşırtıcı değil. Plakalar konusunda acil bir reform şart.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder